+86- (0) 512-82283871 
I dagens samfunn, med aldring av befolkningen, har eldreproblemene til eldre fått økende oppmerksomhet. For å imøtekomme de spesielle behovene til eldre for reiser, Seniorer Mobility Scooter For eldre ble til og ble gradvis det foretrukne transportmiddelet for mange eldre mennesker. De fleste eldre mobilitetsscooter for eldre bruker håndholdte eller rattkontrollerte metoder. De funksjonelle knappene er rimelig anordnet og enkle å identifisere og betjene, noe som ikke bare gir stor bekvemmelighet for eldre, men som også sikrer reisesikkerheten.
Kontrollutformingen av eldre mobilitetsscooter for eldre anser de fysiske egenskapene og driftsvanene til eldre. Den håndholdte kontrollmetoden ligner styret i en sykkel, som er enkel og intuitiv. Eldre kan komme i gang raskt uten en komplisert læringsprosess. Denne designen gjør at eldre kan opprettholde en naturlig sittestilling når du bruker scooteren, reduserer belastningen på hendene og skuldrene, og vil ikke føle seg trøtt selv etter å ha kjørt i lang tid. Rattkontrollmetoden er nærmere kjøremetoden til en bil, som er mer kjent og vennlig for eldre som har kjøreopplevelse. Enten det er en håndholdt eller rattetype, den prøver å få eldre til å føle seg avslappet og komfortabel når du bruker scooteren.
I tillegg til den humaniserte utformingen av kontrollmetoden, er utformingen av funksjonsknappene til eldre scooter også veldig rimelig. Designerne er godt klar over nedgangen i eldre visjon, hørsel og andre sansefunksjoner, så de legger spesielt vekt på den enkle anerkjennelsen og operabiliteten til knappene i designet. Størrelsen, formen og fargen på knappene vurderes nøye for å sikre at eldre kan finne nøyaktig og trykke på de nødvendige knappene. Samtidig blir berøringen av knappene også spesialbehandlet slik at eldre kan føle åpenbare tilbakemeldinger når de opererer, noe som forbedrer operasjonens nøyaktighet og sikkerhet.
Et annet bemerkelsesverdig trekk ved eldre scooter er den lave maksimale hastighetsgrensen. Generelt sett er den maksimale hastigheten på den eldre scooteren mellom 10 og 35 kilometer i timen, noe som er mye lavere enn hastigheten på vanlige biler eller motorsykler. En slik design er basert på full vurdering av eldre reaksjonsevne og fysiske tilstand. Når de eldes, vil eldre reaksjonshastigheten avta og kroppskoordinasjonen deres vil også avta. Den lavere hastighetsgrensen gjør at eldre kan ha nok tid til å takle nødhjelp når de kjører en scooter, og reduserer risikoen for å kjøre på veien.
I tillegg er Seniors Mobility Scooter for eldre vanligvis utstyrt med en serie sikkerhetsfasiliteter, for eksempel anti-skli-dekk, bremsassistentsystemer og lette advarselsenheter, som ytterligere sikrer sikkerheten til eldre reise. Anti-skli-dekk kan gi bedre grep om glatte veier for å forhindre at eldre mobilitetsscooter sklir; Bremsassistentsystemer kan hjelpe eldre bremser raskt i nødsituasjoner for å unngå ulykker; Lette advarselsenheter kan minne andre kjøretøyer og fotgjengere om natten eller i dårlig sikt for å sikre sikkerheten til eldre reiser.
Fremveksten av Seniors Mobility Scooter for eldre løser ikke bare problemer med å reise for eldre, men gir dem også en tryggere og mer praktisk måte å reise på. Som et viktig verktøy for eldre å reise, må imidlertid utvalget og bruken av Seniors Mobility Scooter også behandles med forsiktighet. Når du velger en scooter, bør eldre velge en passende modell i henhold til deres fysiske tilstand og reisebehov; Når de bruker en scooter, må de følge trafikkreglene og ta hensyn til kjøresikkerhet. Bare på denne måten kan vi sikre at eldre mobilitetsscooter for eldre virkelig kan bli en mektig assistent for eldre å reise.
